獲近300萬天使輪融資,好夢學車要用共享模式分駕考這塊兒蛋糕
2018-01-11 10:17

2016-03-24 12:15:55 來源: 獵云網

今日,好夢學車創始人聶超向獵云網獨家透露,公司早在2016年3月就完成了近300萬人民幣的天使輪融資,投資方是豬八戒網CEO朱明躍等個人投資者。目前好夢學車造血能力較好,暫不需求融資。

自2015年11月公安部、交通運輸部出臺了《關于推進機動車駕駛人培訓考試制度改革的意見》以來,我國駕考行業便算是正式開啟了擁抱互聯網的征程。僅一年半的時間,全國出現了大大小小數十家互聯網學車平臺,玩法可謂五花八門,有主打直營模式的,有提供管理工具的,有充當中介角色的,也有各種模式相結合的平臺。

與以上平臺不同,好夢學車采用的是共享駕培模式。何為共享駕培?眾所周知,在互聯網+學車還沒有出現之前,教練一般都掛靠在駕校,拋開正常教學工作外,教練仍然有很多的空閑時間。而好夢學車所共享的正是教練的時間,場地資源和車輛資源。后兩者由教練提供。

在好夢學車創始人聶超看來,相比于直營模式,共享模式更有利于降低成本和規模化的擴張。“道理和醫療共享相似,如果自己成立一家醫院,組織醫生為用戶遠程問診的成本會非常高,但像春雨醫生一樣,讓醫生用剩余時間發揮價值,不僅可以降低公司成本,還能夠實現多方獲益。”

不過,從用戶的角度來講,模式顯然不是他們最關心的問題,用戶關心的問題是哪一家平臺能夠讓他們花更少的錢,更短的時間拿到駕照。這就涉及到了平臺收費,以及對教學質量管控等問題。

在保證教學質量方面,聶超表示,正如不是誰都可以成為專車司機一樣,也不是任何教練都可以成為好夢學車的簽約教練。為了從源頭上保障駕培服務提供者的質量,好夢學車制定了嚴格的篩選標準,只有通過了筆試、面試,以及往期學員評價優異的教練才能入駐平臺。入駐之后,好夢學車還會通過客服回訪,學員評價,分階段付款等方式監督和管理教練。

根據好夢團隊提供的數據,自2016年3月公司成立至今,平臺已經簽約了100余名教練,擁有120多塊訓練場地,全部覆蓋主城九區。充足的訓練場地可以滿足學員就近上課的需求,根據現有學員數據統計,好夢學車學員距離場地平均只有1.26公里,最近的甚至只有100米,到場平均只有6分鐘。

35.jpg


不過在教練的數量上,聶超并不打算無限制的擴充,重慶地區將保持在500人以內。在他看來,500名優秀的教練足以滿足重慶學員的需求,無限制的擴張一方面會影響教練的收入,教練的收入低了,服務質量自然會下降;另一方面也增加了學員的篩選成本。

費用方面,好夢學車推出了4人1車班,1人1車班,VIP全包班三類駕考班,學費最低2800元,包含所有培訓費用,如果有學員5次考試沒有通過,仍然可以免費重新學習,直到拿到駕照為止。正常情況下,學員在兩個月內即可拿到駕照,快的只需45天。

相比于其他互聯網學車平臺和傳統駕校,好夢學車的駕考費用處于較低的區間。聶超表示,好夢學車之所以能夠做到“低價高質”,一方面出于模式優勢,另一方面是因為平臺的獲客成本較低,傳統駕校主要依靠人力獲客,招收一名學員需要300~600元,而好夢學車主要依靠口碑傳播和線上手段獲客,降下來的招生成本剛好讓利給學員和教練。

截止目前,好夢學車已經服務了1w 余名學員,今年以來,每日平均報名達100人,月報名人數以1.5倍速度穩定增長,月均營收額達300萬。

學員的增速雖然在一定程度上證明了好夢學車模式的可復制性,但在城市拓展上,聶超始終保持著比較冷靜的態度,并不急于快速擴張。“我們計劃以重慶為中心進行城市拓展,但所有計劃拓展的城市都將進行詳細的實地考察和調研。不局限于一線還是二線城市。駕考行業和約車不一樣,約車必須得打下一線城市,而我們只選‘水土肥沃’的地方,水土不服的地方堅決不開拓。”

現在好夢團隊正加緊進行App迭代,力求為用戶提供更優質、貼心的服務。

閱讀原文

  • 我學車要花多少錢?
    2秒算出拿證花費
    0
    班型學習費: 0
    科一考試費: 0
    科二考試費: 0
    科三考試費: 0
    選擇區域:
    所學班型:
    手機號碼:
學費計算
今天已有456人查詢了學費
您大概需要 0 元獲取駕照
學費
0
科一考試費
0
科二考試費
0
科三考試費
0
區域:
班型:
手機號碼:
為了您的權益,您的隱私將被嚴格保密。

免費電話

客服咨詢

電話咨詢

公眾號

免费麻将单机四人麻将
哪种闲钱理财软件安全又赚钱 江苏快3全天稳定计划网页 亲朋棋牌游戏官网登陆 斗地主棋牌游戏送现金 后三直选稳赚技巧公式 粤友会鱼虾蟹 赛车北京pk10官网 胆拖怎么看是不是中奖 吉林省11选5开奖